[太平洋汽车汽车动态]8月18日，全新智己L6开启预售，并推出Prof.JimmyChoo⾼定限量版，权益预售价为23.49-24.99万元，限量发售10000台，面向女性用户。此外，智己汽车副总经理徐崟、智己汽车品牌与用户高级总监焦樵在接受媒体群访时还透露：智己L6在成都车展上将联合SeanLee（李宏声）推出操控性能向版本，主打男性用户。
智己汽车副总经理徐崟、智己汽车品牌与用户高级总监焦樵
除了这方面的信息，当晚还围绕跨界联名、技术下放、产品定位、下半年产品节奏、海外出海等热点话题展开交流，以下为重点梳理。
与JimmyChoo合作是怎么开始的？营销噱头还是？
徐崟坦诚表示：我6月份才回国，这个合作项目推进已经到中后期，我主要参与产品定型、外观细节优化。关于这次跨界合作，我用三个词概括：腔调、破圈、同频共振双向奔赴。
首先腔调体现在车身水晶装饰、JimmyChoo专属蓝色配色，赋予车辆独特时尚质感；破圈是希望跳出传统汽车圈层，触达更多元的时尚圈层用户；同频共振，Prof.JimmyChoo本人看到实车之后，高度认可整车线条、内饰质感，双方审美契合，一拍即合。不仅如此，这段时间我们联动Vogue等时尚媒体，已经成功把L6带入时尚视野。
焦樵补充道：最初提出这个跨界创意的时候，内部不少人觉得想法很大胆。行业内多数车企和时尚大师合作，大多停留在广告宣传、周边衍生品，很少直接落地到量产车型。
全新一代L6本身硬核底子很强，我们希望叠加顶级时尚设计进一步拔高质感。其实从智己L7开始，用户就评价我们审美在线，当下国内轿车市场有200多款新车扎堆上市，我们希望做一台真正惊艳用户、懂用户审美的产品，最终把这个大胆的方案落地。
全新智己L6销量目标是多少？产品优势是多少？
对于目标销量，徐崟并没有直接给出明确的数字，而是提到以我们这么大的诚意、这么多的配置、这么有竞争力的价格，销量自然是水到渠成的。
至于产品优势，徐崟提到：全新智己L6采用了全新的三电系统，综合效率更高、质量更轻、能耗更低、续航更长，同时全系标配线控底盘，这个配置通常要到百万级豪车才会搭载，目前在售的轿车里应该还没有同类配置。
此外，还升级了AIAgent智驾体验、丹麦B&O音响以及Prof.JimmyChoo联名带来的设计加持，这些都说明一件事——这台L6没有短板，只有长板。标配很多、升级很多，就是希望消费者能拿到更实在的东西。
为什么把线控底盘全系下放20万级轿车？成本兜得住吗？
徐崟：我们此前久提出了“新三大件”的概念——线控底盘、800V高压快充、高阶智能，这些以往百万级豪车才有的配置，但我们直接下放至20万级家用轿车市场，就是让普通消费者也能越级体验顶尖技术。更重要的是，线控转向1个月前新国标已经正式实施，线控底盘作为L3和L4级智驾的物理基石，将成为下一代智驾体系的标准配置。
至于成本，徐崟表示：上汽集团对新技术的发布，以及在智己车型上的应用，给予了很大的支持，让消费者能第一时间感受到当前最先进的底盘技术，我们标配B&O音响也是出于这样的考虑，好的音响能提升情绪价值。
当然成本确实是一个考量因素，但当前市场竞争非常激烈，我们必须拿出最有诚意的产品和最领先的技术，消费者才会买单。线控底盘的配置、成本考量，以及最终给出的诚意价格，这三者会共同决定我们后续的销量和市场表现。
下半年产品节奏，还有哪些新品？
徐崟：今年整体市场竞争激烈，品牌全年销量承压，因此下半年我们将密集推进产品迭代、全力发力市场，带来多款升级新品，全面强化产品竞争力。今天全新一代智己L6是第一款，接下来9月份会发布新一代LS6，在三电系统、底盘、AIAgent、舒适性配置上都会有比较大的提升。到10月份，LS8会推出纯电版。整体来看，下半年会持续在纯电市场发力，包括我们在原创设计、硬核技术等方面，都会在新的产品上有所体现。
智己海外布局进展，东南亚市场表现如何？
徐崟：现在出海是绕不开的话题，就像国内绕不开智驾一样，出海对所有主机厂来说都是必须面对的战略方向，智己也不例外。徐崟还透露：智己汽车联席CEO刘涛目前专门负责海外业务运营。
LS6和L6两款车在泰国的表现不错，去年大约卖了1700多台，今年预计会超过2000台。泰国整体市场容量大概在60万辆左右，体量并不大，这个销量已经是相当不错的成绩了。
目前我们在积极拓展全球市场，主攻欧洲，东南亚、中东、澳新市场也在同步开拓。智己在海外的布局会加速推进，这是不容置疑的方向。接下来LS8也会出海，可能包括左舵和右舵版本，动力形式以纯电为主，部分市场也会考虑推出增程版。（文：太平洋汽车吴启星）
恒汇证券配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
